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La "TANA" di ARF          by Arf

In attesa (nella speranza) che il fatto venga raccontato pubblicamente dai diretti interessati, ritengo utile esporre i fatti così come mi sono stati riferiti da uno dei piloti coinvolti e che sono "naturalmente" molto diversi da quanto riportato su un noto quotidiano cittadino .

22 settembre 2005

Un "aeromobile" locale con i due proprietari a bordo (ambedue in possesso di PPL) decolla per recarsi ad un vicino aeroporto ed effettuare un "pieno" di benzina avio. Ridecollati decidono di recarsi ad un'altro aeroporto locale per un tocca e va, ma dopo il "tocca" il carrello veniva retratto prima che il velivolo avesse la velocità sufficiente al ... "e va" con conseguente atterraggio definitivo sulla pancia.
Il pilota ha detto di aver sentito l'aereo sprofondare subito dopo la rotazione al momento del rientro del carrello (da lui stesso azionato) ma con le ruote (ovviamente) già staccate da terra.
Al momento della rotazione (e della succesiva "spanciata") l'aerofreno risultava essere ancora estratto.
I piloti erano soliti "dividersi" i compiti quando volavano assieme e l'aerofreno era uno dei compiti del "copilota" mentre il carrello (se ricordo bene) era del pilota.

Nessun danno ai passeggeri; elica distrutta e scarsi (??) danni all'aereo.