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La "TANA" di ARF          by Arf

Solo una decina gli ULM arrivati a Ferrara, ma la scarsa visibilitā della mattinata e l'orario max di arrivo piuttosto mattutino (9,30) hanno molto probabilmente "selezionato" i partecipanti. Anche gli AG erano pochini (anzi ... di meno), ma tutto sommato il piazzale era "colorato" sufficientemente per il folto pubblico e non ha penalizzato il buon esito della manifestazione.
D'altro canto ... č stata (e doveva essere) una manifestazione, non un raduno!

A pochi chilometri da Ferrara scorgiamo una quindicina di "ballons" che si presentano ai nostri occhi come tanti cerchi nerastri emergenti dal biancore della bruma mattutina.
Arrivando da ovest il gentilissimo "torrista" mi chiede di richiamare in "lungo finale" e cosė faccio, dopo aver eseguito un breve "zigzag" per non disturbare un pallone col cesto ormai a contatto di terreno a due-tre Km dalla testata pista 09.
Molto accogliente il personale dell'Aeroporto con tanto di "ballons-taxi" (con gentile donzella al volante) che ci accompagna (vietato andare a piedi) all'accoglienza.
Gli spettatori aumentano col passare del tempo e si accalcano davanti al centro pista, tanto che lo speaker č costretto ad invitarli a distribuirsi lungo tutto il bordopista.
Volgo lo sguardo attorno e ... caspita, anche le strade circostanti sono brulicanti di persone; il cavalcavia che costeggia l'aeroporto č un muro di gente!
Ma chi č che ha il coraggio di dire che gli aerei sono pericolosi e la PAN spaventa i bambini ? Mai vista una manifestazione aeree deserta e senza bimbi!
Baroni Rotti, aliante, Blu Voltige, paracadutisti, Yak, elicotteri, Pitts e Canadair si susseguono per tutta la mattinata sino alle 11,30 momento "clou" della manifestazione; quando si sente un crescente rombo che preannuncia l'arrivo dei 10 MB 339 della P.A.N., le nostre amate Frecce Tricolori che svolgono il loro programma tra applausi e ... commozione.
Non c'č niente di meglio della fine di una manifestazione per verificare il numero di persone richiamate! Se durante la giornata la gente si č sparpagliata ovunque, ebbene ... ora sono tutti qui ammassati davanti all'uscita ... e le strade ... tutte intasate; ma io, con molta calma, mi avvio al mio aeroplanino e ... "via dall'elica" ... "decollo 09 a discrezione"!
Non faccio in tempo a togliere i "flap" che mi giunge in cuffia un "grazie della visita 4 5 ... alla prossima!"; č la prima volta che un "torrista" d'aeroporto mi precede nei ringraziamenti! ... che stia cambiando qualcosa ? Saluto e ringrazio a mia volta e metto prua su "IFEVGA" (che prossimamente prenderā il nome di "SAMTHA") dove mi riunisco con gli amici della "banda Cā Mantovane" per un ottimo pranzetto a base di pesce servito in tavola da ... vediamo chi indovina!
Breve sosta in quel di Legnago per un gelatino e rientro costeggiando praticamente un muro nero in avvicinamento dagli Appennini. Dopo un paio d'ore difatti ... ecco giungere la pioggia; ma io sono giā comodamente seduto davanti al mio PC.

Visibilitā ... scarsina	Ballons-taxi (aggratis)	I Baroni Rotti	Yak ...	... mimetizzato
Parā con la coda	... ma ...	... centrano il bersaglio	etnaila ...	in atterraggio
Blue Voltige ... vicini vicini	incrocio	atterragio	spettatori parecchi	... anche sul cavalcavia!
HH-3F ...	... su P92 !	il saluto	A 109 (?)	Lo Yak se ne va
ma arriva il Pitts	...	...	e il Canadair	...
ed ecco la PAN	...	...	...	...

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